2級自動車整備科:2級自動車整備士/2級二輪自動車整備士養成課程

2年制/男女|定員100名

最新の技術・知識と実践力を身につけた自動車整備のスペシャリストを目指す。

日々高度化する自動車技術に対応する次代のサービスエンジニアを目指し、自動車に関する専門技術やお客様対応力も身につけ、最短の2年間で2級自動車整備士の国家資格100%取得を目指します。

目指す職業
  • バイクメカニック

    メーカーやディーラー等で自動二輪車のメンテナンス・診断・点検・修理等に携わります。

  • レースメカニック

    自動車やバイクレースを陰で支える、レースの専門技術・知識をもった整備士。

  • 職業訓練指導員

    身につけた知識や技術を活かし、整備士の育成に取り組みます。

  • 自動車整備士・バイク整備士
  • 整備技術スーパーアドバイザー
  • セールスエンジニア
  • 電子制御チューニングエンジニア
H22年度業界就職100%!!
目指す資格
  • ■ 2級二輪自動車整備士 福岡市内唯一
  • ■ 2級自動車整備士(ガソリン、ジーゼル)
  • ■ 低圧電気取扱(ハイブリッド車など)特別講習
  • ■ 中古自動車査定士
  • ■ 損害保険募集人資格
  • ■ ガス溶接技能者
  • ■ アーク溶接特別教育
  • ■ 危険物取扱者免状
  • ■ マイクロソフト認定アプリケーションスペシャリスト
H22年度2級自動車整備士国家資格
合格率100%!!
主な就職先
  • ■ 愛宕自動車工業(株)
  • ■ 北九州日産モーター(株)
  • ■ 九州スズキ販売(株)
  • ■ 九州日野自動車(株)
  • ■ (株)九州マツダ
  • ■ (株)スズキ自販大分
  • ■ (株)スズキ自販沖縄
  • ■ (株)スズキ自販福岡
  • ■ 西南自動車工業(株)
  • ■ (株)損保ジャパン
  • ■ ダイハツ長崎販売(株)
  • ■ 帝欧オート(株)
  • ■ トヨタL&F福岡(株)
  • ■ トヨタカローラ大分(株)
  • ■ トヨタカローラ博多(株)
  • ■ 名古屋トヨペット(株)
  • ■ 西九州スバル(株)
  • ■ 西鉄エム・テック(株)
  • ■ 日産プリンス福岡販売(株)
  • ■ ネッツトヨタ大分(株)
  • ■ ネッツトヨタ北九州(株)
  • ■ ネッツトヨタ佐賀(株)
  • ■ (株)ビッグモーター
  • ■ 福岡スバル(株)
  • ■ 福岡ダイハツ販売(株)
  • ■ ブリヂストン・リテール・西日本(株)
  • ■ (株)ホンダカーズ大分
  • ■ (株)ホンダカーズ博多
  • ■ (株)ホンダカーズ福岡
  • ■ (株)ホンダ四輪販売南九州
  • ■ 松岡モータース(株)
  • ■ 山口日産自動車(株)
  • ■ ヤマトオートワークス(株)
  • ■ ヤンマーエンジニアリング(株)
  • ■ UDトラックスジャパン(株)  他
ACET Specialty
  • 知識・技術と経験豊富な
    1級自動車整備士が直接指導

    国家1級自動車整備士資格を持つ専門教員をはじめとしたプロの整備士が直接指導。現場での経験、ニーズを生かした授業を行ないます。
  • 2級自動車整備科だけではない、クロスオーバーがACETにはあります!

    1級自動車整備科を併設するACETには、高度な教育設備が揃っています。また、"自動車・メカをつくること"を学んでいる自動車システム工学科や機械設計エンジニア科との交流で、整備だけではなく、より幅広い自動車との関わり方に触れることができます。
  • 社会人としての基礎学力・知識を
    備えた人材へ!

    整備技術の習得だけではなく、人間教育にも力を入れているのがACETの特色。社会人としての基礎学力の習得や接客・サービスの授業も実施し、総合的な人材育成を行なっています。
実習場を学生の自主的な学びのために開放

実習場を学生の自主的な学びのために開放。

タイヤの組み換えやサスペンションの交換など、学生自らの車輌を整備する為の場として、ACETの実習場を提供します。安全・快適に作業できる最新鋭の設備を備えているACETの実習場ならではの取り組みです。実際に走っている車両だから、より緊張感を持って作業をすることができ、教科書や模型で学習していた車の挙動などを、自分の車両で体感することで、より実践的な学習効果が期待できます。学生の向上心を刺激し、車に対する興味・理解を深めます。
カリキュラム

授業の3分の2は最新鋭設備を使った実習。即戦力として活躍できる整備士を目指します。

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4輪ホイルアライメント
テスター実習

タイヤ装着時の
わずかな角度を調整

実際の整備工場でも導入が進む最新の反射式4輪ホイルアライメントテスターを使用した実習です。自動車の走る、曲がる、止まるといった性能を発揮するために重要なタイヤ装着時の角度を調整します。
  • エンジン制御実習 エンジン制御実習

    エンジンが動作する仕組みを学ぶ
    車両からエンジン部分を抜き出したベンチエンジンで、エンジンのコンピューターや構造、仕組みを学習。燃料の濃度や点火のタイミングなどエンジンの全ての動作がコンピューターによって制御されています。
  • 自動車検査実習 自動車検査実習

    一連の車検実務を学ぶ
    ブレーキのテストや電装系の点灯をチェックしたり、排気ガスの点検、車体が規格のサイズにあっているかなど、実際に車検を行う際の一連の実務を学習します。
  • トランスミッションオーバーホール実習 トランスミッション
    オーバーホール実習


    トランスミッションを分解・調整・組み立てマニュアル車のトランスミッションを分解しその仕組みや構造を学びます。分解したトランスミッションは調整後、再び組み立てます。
インターンシップ

あこがれの職業への第一歩。整備の現場にふれる、貴重な体験。

インターンシップ 現場で求められる人材とは。職場のリアルを実感する。
1年次の夏休みにディーラーや整備工場で行うインターンシップ。実際の整備の現場にふれ、学校で学んだスキルを活かす、「整備のプロ」としての第一歩となります。就学時から実際の現場での体験をすることで、その時点での知識や技術の足りない部分を知り、それらを補う学習に取り組み、企業が求める「即戦力人材」へと成長していきます。また、実際の現場では整備以外にも、社会人として求められる人間力も必要。そんな職場のリアルを実感できる貴重な経験も、「即戦力人材」へと成長していきます。また、実際の現場では整備以外にも、インターンシップの魅力のひとつです。
時間割

1年次:時間割例 ※モデルプランです。

  Mon Tue Wed Thu Fri
1 09:30~10:20 エンジン構造 シャシ構造 電装構造 エンジン整備 シャシ整備
2 10:30~11:20 電装整備 整備士の数学 ビジネスマナー
コミュニケーション
自動車法令 材料・燃料
3 11:30~12:20 基礎自動車工学 基礎整備作業 就職実務 製図 検査の実務
12:20~13:20 昼休み
4 13:20~14:10 エンジン整備実習
及び
故障探求
シャシ整備実習
及び
故障探求
電装整備実習
及び
故障探求
手仕上げ工作
機械工作実習
基礎計測
実習
5 14:20~15:10
6 15:20~16:10
7 16:20~17:10
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