自動車専門学校福岡｜福岡で自動車設計ロボット開発デジタルデザイン 1級自動車整備士 2級自動車整備士 2輪自動車整備士バイク整備士について学べる専門学校｜麻生工科自動車大学校｜実習・学科・スペシャルゼミ｜学科・コース

3年制／男女｜定員40名

自動車のさらなる可能性を追求し、未来をつくるエンジニアに。

整備士の最高国家資格取得を目指し、4年間の一貫教育で高度な整備技術に加え社会で必要なビジネス能力まで、次代の自動車整備士に必要な知識・技術を学びます。また卒業時には、大学卒業と同等の実力があると認められたことを意味する「高度専門士」の称号が付与されます。

高度専門士とは: 文部科学省の認可を受けた4年間のカリキュラムを卒業したものに与えられ、大学卒業者と同等の給与基準が適用されます。
大学院への編入も可能です。（卒業年次申請予定）

目指す職業

バイクメカニック
メーカーやディーラー等で自動二輪車のメンテナンス・診断・点検・修理等に携わります。
レースメカニック
自動車やバイクレースを陰で支える、レースの専門技術・知識をもった整備士。
職業訓練指導員
身につけた知識や技術を活かし、整備士の育成に取り組みます。
自動車整備士・バイク整備士
自動車メーカーなどのエンジニア
サービスメカニック
自動車整備マネージャー
整備技術コンサルタント

目指す資格

■ 2級二輪自動車整備士　福岡市内唯一
■ 1級自動車整備士
■ 低圧電気取扱（ハイブリッド車など）特別講習
■ 職業訓練指導員
■ CAD利用技術者
■ 危険物取扱者免状
■ 中古自動車査定士
■ 損害保険募集人資格
■ 有機溶剤作業主任者
■ ビジネス能力検定
■ ガス溶接技能者
■ アーク溶接特別教育
■ TOEIC（英語コミュニケーション能力検定）
■ マイクロソフト認定アプリケーションスペシャリスト

主な就職先

■ アイシン九州（株）
■ 北九州日産モーター（株）
■ 九州指月（株）
■ 九州スズキ販売（株）
■ 九州日野自動車（株）
■ （株）スズキ自販大分
■ （株）スズキ自販福岡
■ （株）損保ジャパン
■ ダイハツ長崎販売（株）

■ 帝欧オート（株）
■ トヨタカローラ博多（株）
■ 西九州スバル（株）
■ 日産プリンス福岡販売（株）
■ ネッツトヨタ大分（株）
■ ネッツトヨタ北九州（株）
■ ネッツトヨタ佐賀（株）
■ 福岡スバル（株）
■ 福岡ダイハツ販売（株）

■ （株）フタバ伊万里
■ （株）ホンダカーズ大分
■ （株）ホンダカーズ福岡
■ （株）ホンダ四輪販売南九州
■ 山口日産自動車（株）
■ ヤンマーエンジニアリング（株）
■ UDトラックスジャパン（株）　　他

ACET Specialty

1級自動車整備士を
取得できるのはACETだけ。
九州でも数少ない1級自動車整備士の資格を取得できる大学校。とくに福岡市内では、麻生工科自動車大学校ただひとつです。
1級自動車整備士
取得のための、最新鋭設備。
2008年に開校したACETの校舎には、1級自動車整備士取得の教科書に完全対応したハイブリッドカーをはじめとする各メーカーの実習車を完備。その他にも最新の整備機器、コンピュータールーム等、最先端の設備が整っています。
整備技術にとどまらない、
多角的な人材教育。
整備士に必要な技術はもとより、自動車の制御システムに関する知識やパソコンの基本スキルの習得、語学教育等、多角的な人材教育で幅広く活躍できる人材を育てていきます。

カリキュラム

最先端の設備を使った、新しい技術の習得を中心に、
常に技術の進化に対応できる整備士を目指す実践授業。

電気自動車・ハイブリッド
整備実習

次世代カーの仕組み
整備技術を学ぶ。
今後、急速に普及していくことが予想される電気自動車やハイブリッド車などの次世代カー。そのエンジンの仕組みや、点検・整備、事故時の対処方法などを、三菱のi-MiEVやトヨタのプリウスを実習車として使用し、学習していきます。

コモンレール式ディーゼルエンジン実習

最新のディーゼルエンジンの
仕組みを学ぶ。
排気ガスや騒音といった環境問題に関する規制に対応した最新のディーゼルエンジンの仕組みや整備技術を学習します。実習車はトヨタのハイラックスサーフやダイナなどを使用します。
産業マーケティング実習

自動車業界の現状を知る。
自動車業界の現状を理解し、将来性を考える授業を実施。日本に留まらず世界の自動車産業の現状をマーケティングして理解を深め、今後の自動車業界をどのように発展・改善させていくのかを学生が主体となり考えます。
安全装置実習

最新の安全装置について学ぶ。
ABSやエアバック、急制動やスリップ時に威力を発揮するVSCS（ヴィークルスタビリティーコントロールシステム）など、より安全な車社会を目指すための、最新のテクノロジーについて学びます。

Special Seminar　スペシャルゼミ

自動車設計開発ソフトＣＡＴＩＡを学ぶ

開発・設計の現場では必須の3次元CAD/CAM/CAEの総合システムであるCATIA。

１級自動車整備科では自動車整備技術だけでなく、設計開発・製造についての知識も身に付けた高度実践技術者の育成を目指しています。自動車設計開発を学ぶ自動車システム工学科を併設するＡＣＥＴならではの特権として、トヨタをはじめとする自動車メーカーや部品メーカーが、設計開発の現場で使用している開発ソフト、ＣＡＴＩＡを実習のスペシャルゼミとして学習します。

インターンシップ

学校教育＋実践教育で、即戦力化に直結するインターンシップ。

整備士のエキスパートになるために、整備だけにとどまらない様々な経験を積む。
4年次の6～10月に実施するインターンシップは、自動車販売会社のサービス工場で、2ヵ月間の点検整備や故障探求作業などを体験します。整備技術だけではなく、お客様の応対なども体験。整備業務の総合的な役割を担う一級整備士としての仕事を、肌で感じることができます。学校で習得した知識や技術を活かし実際に現場で経験を積むことで、就職後の対応力を養成。また、業界のホットな情報を知ることで、就職へのモチベーション向上にもつながります。

時間割

1年次：時間割例　※モデルプランです。

	Mon	Tue	Wed	Thu	Fri
1 09:30～10:20	自動車の構造・性能	就職実務対策	ビジネスマナーコミュニケーション	自動車工学数学・力学	図面・材料など
2 10:30～11:20	エンジン電子制御	シャシ電子制御	電気・電子理論	環境保全・安全管理	自動車整備関係法令
3 11:30～12:20	総合診断技術	接客の心得と接客手法	産業マーケティング	自動車リサイクル法	自動車関係法令等の適切な運用と活用
12:20～13:20	昼休み
4 13:20～14:10	高度故障診断技術実習（ハイブリッド車など）	シャシ整備実習（ABS・CVTなど）	電装整備実習（外部診断器など）	自動車検査実習（自動車総合整備など）	工作・測定実習（応用計測など）
5 14:20～15:10
6 15:20～16:10