世の中にあわせ常に進化を続け、独自の"ACETクロスオーバー人材育成システム"により学生・企業・社会の未来を創造する自動車設計・ロボット開発・デジタルデザイン・自動車整備・バイク整備の総合大学校。
北部九州の自動車・バイク・ロボット・デジタル産業発展の人材育成事業として産学官の連携により開校し、それら産業の設計開発・生産、デジタルデザイン、整備までの各分野を担う"先端人材＝高度実践技術者"を養成する麻生工科自動車大学校。
世の中に合わせ常に進化を続け、開校以来導入している独自の"ACETクロスオーバー（融合）人材育成システム"を通じ、福岡から世界の業界最前線へ人間力を合わせ持った高度実践技術者を輩出し、社会の発展に貢献することが麻生工科自動車大学校のミッションであると考えます。
●麻生工科自動車大学校は「北部九州150万台生産拠点推進会議」、「ロボット産業振興会議」の会員です。
ACETクロスオーバー人材育成システムとは
行政、産業界、教職員、学科編成、教育カリキュラム、取得資格、教育設備、就職支援、立地環境など、学校・学科の枠を超えてそれぞれの専門分野を融合し、その効果を最大限に高める教育システムで、本校の6つの特長にて実践されています。
ACETの軌跡
2008年
- 4月
- 麻生工科自動車大学校 開校
- 第1期生入学
- トヨタ自動車九州（株）、（株）安川電機からの特別講師による授業開始
- 10月
- 日産自動車（株）九州工場から特別講師を招いてのスペシャルゼミ開始
- TPECへの見学実施
- 12月
- 【ASOロボット研究部】第17回全国専門学校ロボット競技会「スチールファイト」初出場
2009年
- 2月
- 【ASO Racing】チーム発足
- 4月
- 第2期生入学
- チームマッハとの教育連携開始
- 7月
- トヨタ自動車九州（株）
元副社長・技術顧問 定村一洋氏
本校顧問に就任
- 8月
- ダイハツ（株）技術講習実施
- 【自動車システム工学科】
- トヨタ自動車九州（株）、日産自動車（株）へのインターンシップ開始
- 9月
- トヨタ自動車九州（株）見学
- 【機械設計エンジニア科】
- （株）安川電機へのインターシップ開始
- 10月
- 三菱自動車（株）技術講習
- （電気自動車i-MiEV）実施
- SUPER GT 第8戦 KYUSHU 300Km Raceにて、チームマッハでのレースメカニック体験実施
- 12月
- 海外研修旅行（ドイツ・フランス）
- 【ASOロボット研究部】
- 第18回全国専門学校ロボット競技会
「スチールファイト」出場 団体優勝
二足歩行ロボット部門優勝
2010年
- 3月
- 第1回卒業式（2級自動車整備科第1期生）
- 4月
- 第3期生入学
- 【1級・2級自動車整備科】
- 二輪自動車整備士国家資格取得カリキュラム開始
- 7月
- 日本テレビ「世界一受けたい授業」にて
八足歩行ロボット・湯前講師 出演
- 8月
- 電気自動車（Mitsubishi i-MiEV）導入
- 9月
- 【ASO Racing】
- 第9回全日本学生フォーミュラ大会初出場
- 12月
- 【ASOロボット研究部】
- 第19回全国専門学校ロボット競技会
「スチールファイト」出場 - 第20回マイクロマウス九州地区大会出場
2011年
- 3月
- 第2回卒業式
- 2級自動車整備科第2期生
- 自動車システム工学科第1期生
- ロボット工学科第1期生
- 日本語科第1期生
- 4月
- 第4期生入学
INDEX
次回のオープンキャンパスは
2月19日(日)10:00～
