チャレンジはいつからでも遅くない。ACETから、新たな一歩を!
専門学校への進学は、高校生だけの選択肢ではありません。大学・短大・専門学校に進学後、進路変更を考えた方。
卒業したけど満足できる就職ができなかった方。仕事をしていく中で自分の本当にやりたいことを見つけた方。
そんな方々の新たなチャレンジをACETは応援しています。
| [入試サポート]既卒者入試制度 | |||
|---|---|---|---|
キャリア(高校既卒者)入試
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| [学費サポート]社会人・学生等支援制度 | [学費サポート]再進学支援制度 | |||
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| 高校既卒者の皆さまの前職のキャリア・学歴等を考慮し、優れた人材と判断される方は、支援制度特典を受けることが可能です。 | 本校に進学を希望される方で、大学・短期大学・高等専門学校・専門学校(専門課程)に現在在籍の方(学年は問いません)であれば全員に校納金5万円を免除します。 ※受験年度内に退学された方も対象となります。 |
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| 特典 | 応募資格 | 選考方法 | ||
| (1)全額免除 (入学金を除く1年次校納金) (2)50万円免除 (3)25万円免除 (4)20万円免除 (5)15万円免除 (6)10万円免除 (7)5万円免除 ※選考結果により7段階に選抜 |
本校専願の方。 すでに高等学校又は中等教育学校を卒業されている方。 |
(1)書類審査 (2)面接 (3)支援制度用数学 (数学Ⅰ及びA) |
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再進学生 就職状況
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- ■ アイシン九州(株)
- ■ (株)九州機設
- ■ ケーユーホールディングス
- ■ (株)損保ジャパン
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- ■ ダイハツ長崎販売(株)
- ■ 帝欧オート(株)
- ■ トヨタカローラ大分(株)
- ■ 日産プリンス福岡販売(株)
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- ■ 萩原設計工業(株)
- ■ (株)ビッグモーター
- ■ 松岡モータース
- ■(株) メーカーズ
他(五十音順)
先輩からのメッセージ
自動車設計・開発に携われる仕事を目指して。
製造業 »» ACET
自動車システム工学科3年
井 穂高(27歳)
熊本県立熊本工業高等学校 材料技術科出身
アイシン九州株式会社
技術職内定!
進学するまで、7年間製造業の現場で仕事をしていました。自動車部品を作る仕事をしていくうちに、自動車への興味が増して、自動車全体の開発に携わりたいと思い進学を決めました。入学して、学生フォーミュラ活動の存在を知り、自動車について多くのことを学べる環境が整っていることを実感しています。仲間と互いに刺激し合い、自動車の設計・開発ができる仕事に就くために頑張っています。
進学して専門的な勉強に挑戦したいと思ったから。
自動車メーカー »» ACET
自動車システム工学科2年
鬼塚 益生(23歳)
福岡市立博多工業高等学校 機械科出身
高校を卒業してすぐ、大手自動車メーカーに就職し、5年間現場を経験したのですが、資格取得や技術・知識の向上というものがままならない日々が続いていました。そんな時にACETの存在を知り、専門的な勉強に挑戦し、新たな可能性を広げてみたくなり進学を決めました。自動車業界は、現場と設計に壁があるように思うので、そんな壁を取り払える新しい設計開発者になることが目標です。
1級自動車整備科は、福岡市で唯一だったから。
大学卒業 »» ACET
1級自動車整備科2年
安武 洋輔 (23歳)
福岡第一高等学校 普通科出身
入学当初は授業についていけるか不安でしたが、基礎からしっかりと学ぶことができたので、問題なくついていく事ができました。ACETに決めたのは、最新の設備と博多の中心地に近い立地、そして福岡唯一の1級自動車整備科を取得できる学校だったから。オープンキャンパスでも先生と目標の共有ができました。将来は1級の資格を持っているからこそできる仕事に、携わりたいと思っています。
自動車の面白さを伝えられる整備士になりたい。
大学卒業 »» ACET
2級自動車整備科2年
深松 晃浩 (23歳)
福岡県立東筑高等学校 普通科出身
大学では全く別の分野の勉強をしており、就職活動となった時に、整備士への想いを捨てきれず、再進学することを決めました。学費の負担が一番の課題でしたが、ACETは再進学の学費サポートが手厚く、進学に対する迷いを打ち消すことができました。整備士という職業を通して、「便利な道具」というだけじゃない「自動車の面白さ」を伝えていけるような整備士になりたいと思っています。
九州の中心で学ぶことで、学生生活が充実。
フリーター »» ACET
2級自動車整備科2年
前田 裕喜(24歳)
熊本県立水俣高等学校 普通科出身
株式会社ホンダカーズ大分
整備職内定!
友達の紹介でACETに進学を決めました。博多駅から近く、通学が便利だという事と学費分割制度があったのがポイントです。九州の中心で学ぶことで、学生生活が充実出来ていると思います。県外から来た人も多く、沢山の友達が出来ました。ディーラーに就職し、整備士としての技術はもちろんですが、お客様から私を指名してもらえるような整備士になりたいです。
高校卒業から4年後の進学。現在は楽しい学生生活です。
フリーター »» ACET
1級自動車整備科1年
浦江 智章(22歳)
福岡県公立古賀竟成館高等学校 総合ビジネス科出身
整備の勉強がしたくて、学校を探しており、博多駅に近い立地条件とバイクのカリキュラムが組まれていることがポイントでACETを選びました。いずれは自分の店を開業したいので、しっかりと現場経験を積んでいきたいです。高校を卒業して4年後に入学し、年齢などが不安でしたが、僕より年上の方もいて、すぐに打ち解ける事出来ました。今では、楽しく学生生活をおくれています。
自動車設計・開発に携われる仕事を目指して。
金属加工会社 »» ACET
1級自動車整備科1年
野田 晃助(27歳)
国立有明工業高等専門学校 機械工学科出身
整備士の最高峰の資格1級整備士の資格が取れること、施設・設備が抜群に良いところがACETの強みだと思います。将来はロードサービス職に就きたいです。30歳を超えての就職活動になる事は不安ですが、先生方からしっかりと指導していくとの言葉を頂き、頑張ろうと思っています。若い人達といることで、私自身も元気が出ますし、逆に社会人経験を話したりと楽しく過ごしています。
妻の勧めがきっかけで、夢だった整備士の道に。
自動車メーカー »» ACET
2級自動車整備科1年
黒川 将史(24歳)
佐賀県立有田工業高等学校 セラミック科出身
妻の勧めがきっかけで、夢だった整備士の道に進もうと決心しました。入学して改めて目標や将来のビジョンがしっかり想像できるようになったと思います。実際に現場でも使われている最新鋭の設備の中で学べるのは就職後も強みになると思います。入学前は年齢的な不安がありましたが、同世代も多く、やりやすさを感じています。社会を経験しているので、年下の人達には経験を伝えて行きたいと思います。
同じ目標を持つもの同士で、切磋琢磨して頑張っています。
大学中退 »» ACET
2級自動車整備士1年
藤田 翔(23歳)
福岡県立武蔵台高等学校 普通科出身
最新鋭の設備の中でバイクのカリキュラムも組まれており、四輪、二輪共に学べることが入学のポイントになりました。将来はディーラーに就職し、その会社の中心となって仕事がしていきたいです。国家資格取得、就職内定など同じ目標を持つもの同士が集まるので、切磋琢磨して頑張っていけています。車が好きな人やまた勉強をやり直したい人は、ぜひ一緒に頑張りましょう。
国家試験の合格率100%。安心して学べる環境が魅力。
大学卒業 »» ACET
2級自動車整備科1年
上西 広敏(22歳)
鹿児島情報高等学校 マルチメディア学科出身
車を運転する楽しさを知り、車の内部構造や整備も出来るようになりたいと思うようになり、また、工業大学で学んだ電子、電気関係の知識も今後の自動車業界に役立てると思って再進学を決めました。資格を取得し、次世代カーなどの様々な車に柔軟に対応できるようになりたいです。国家試験の合格率が100%の実績もあり、安心して学べる環境が整っているのも魅力だと思います。























